由于市場貨物量依舊很少，市場運力過剩，很多航線的價格持續(xù)走低，中東航線的價格已經(jīng)跌破底線。對于市場的反應(yīng)，各大船公司也只能調(diào)整運費來應(yīng)對過剩的運力。
目前中東最基本的港口 DUBAI 港的價格已經(jīng)基本達到底線，標準箱的價格只有USD300美金左右。如此低的價格，必將導(dǎo)致船公司虧本運營。預(yù)測市場將在4月份出現(xiàn)出口量的回暖。
相信在4月份，各航線的價格將會上調(diào)。
3月份，中東航線價格繼續(xù)下調(diào)
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